< 2020年10月31日の開催一覧 | 2020年11月1日の開催一覧 | 2020年11月2日の開催一覧 > |
戸田 2020年11月1日 一般 スカパーブロードキャスティング杯 4日目
1R 10:51 |
2R 11:15 |
3R 11:41 |
4R 12:07 |
5R 12:34 |
6R 13:02 |
7R 13:30 |
8R 13:59 |
9R 14:29 |
10R 15:00 |
11R 15:32 |
12R 16:05 |
一覧 |
10R 戸田特賞 レースタイプD レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 4 5 6 ⇒ 2 4 5 6 |
レース結果 (3連単) |
4 ⇒ 6 ⇒ 2 11,990円(33番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5 |
A1
/4090 中村尊 埼玉/38歳/53.0K
|
1 |
1.0 38.1% |
F0 L0 0.13 |
5.66 37.14 54.29 |
5.98 41.07 61.61 |
18 41.18 68.63 |
25 40.32 56.45 |
|
|
|
|
|
3R | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 3 |
A2
/4442 松竹大輔 愛知/32歳/52.0K
|
3 |
10.8 241.2% |
F0 L0 0.15 |
5.86 40.20 56.86 |
5.00 28.57 42.86 |
52 31.58 49.12 |
77 31.67 45.00 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
3 | 6 |
B1
/5006 久保原秀人 群馬/22歳/55.0K
|
6 |
19.9 6.3% |
F0 L0 0.19 |
3.35 15.28 23.61 |
2.45 4.55 9.09 |
7 34.43 42.62 |
70 30.00 53.33 |
|
|
|
|
2R | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 |
A1
/3888 山本英志 東京/43歳/50.0K
|
2 |
4.9 131.8% |
F0 L0 0.15 |
6.37 49.34 66.45 |
7.08 57.69 73.08 |
11 26.47 39.71 |
14 32.14 44.64 |
|
|
|
|
|
5R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 4 |
B1
/4775 千葉真弥 静岡/25歳/48.0K
|
5 |
41.5 77.0% |
F0 L0 0.17 |
4.12 21.21 35.35 |
4.69 23.08 53.85 |
58 29.63 55.56 |
72 46.55 58.62 |
|
|
|
|
|
6R | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 2 |
A2
/3868 尾形栄治 東京/43歳/53.0K
|
4 |
32.4 362.3% |
F0 L0 0.18 |
5.55 34.93 56.16 |
5.61 30.43 65.22 |
22 35.94 54.69 |
17 21.54 32.31 |
|
|
|
|
|
4R |