< 2021年3月3日の開催一覧 | 2021年3月4日の開催一覧 | 2021年3月5日の開催一覧 > |
平和島 2021年3月4日 一般 マクール杯ヴィーナスシリーズ第23戦 4日目
1R 11:02 |
2R 11:26 |
3R 11:51 |
4R 12:18 |
5R 12:46 |
6R 13:15 |
7R 13:45 |
8R 14:15 |
9R 14:47 |
10R 15:20 |
11R 15:54 |
12R 16:28 |
一覧 |
9R 予選特賞 レースタイプC レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
レース結果 (3連単) |
3 ⇒ 4 ⇒ 5 7,520円(28番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5 |
A2
/4011 堀之内紀代子 岡山/39歳/46.0K
|
1 |
1.4 51.0% |
F0 L0 0.15 |
6.36 50.00 63.16 |
5.54 39.29 50.00 |
57 31.58 51.13 |
30 30.34 46.21 |
|
|
|
|
|
1R | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 6 |
A2
/3801 五反田忍 大阪/44歳/49.0K
|
4 |
9.6 149.9% |
F0 L0 0.18 |
5.25 35.92 51.46 |
0.00 0.00 0.00 |
18 31.06 47.73 |
44 41.01 59.71 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
3 | 1 |
B1
/4289 落合直子 大阪/34歳/49.0K
|
3 |
4.5 77.0% |
F0 L0 0.18 |
5.54 32.20 54.24 |
4.86 28.57 42.86 |
46 35.66 54.26 |
35 33.58 51.49 |
|
|
|
|
|
2R | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 |
A1
/4065 金田幸子 岡山/39歳/44.0K
|
2 |
4.2 86.5% |
F0 L0 0.18 |
6.03 43.00 62.00 |
6.33 66.67 66.67 |
20 29.41 41.18 |
33 25.21 46.22 |
|
|
|
|
|
3R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 3 |
B1
/4014 片岡恵里 山口/39歳/48.0K
|
5 |
29.5 269.9% |
F0 L0 0.17 |
4.88 27.50 47.50 |
0.00 0.00 0.00 |
24 41.67 60.61 |
22 36.69 53.96 |
|
|
|
|
|
5R | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 4 |
B2
/4605 森世里 滋賀/30歳/54.0K
|
6 |
30.7 6.4% |
F0 L0 0.17 |
4.08 24.00 40.00 |
0.00 0.00 0.00 |
27 38.85 58.27 |
73 30.25 44.54 |
|
|
|
|
|
4R |