< 2021年6月21日の開催一覧 | 2021年6月22日の開催一覧 | 2021年6月23日の開催一覧 > |
浜名湖 2021年6月22日 G3 中日新聞中日スポーツ中日カップ 4日目
1R 11:24 |
2R 11:50 |
3R 12:16 |
4R 12:46 |
5R 13:16 |
6R 13:47 |
7R 14:19 |
8R 14:51 |
9R 15:23 |
10R 15:56 |
11R 16:30 |
12R 17:05 |
一覧 |
2R 予選 レースタイプD レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
レース結果 (3連単) |
4 ⇒ 6 ⇒ 1 15,830円(48番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3 |
B1
/3710 吉永泰弘 香川/44歳/53.0K
|
1 |
2.4 67.2% |
F0 L0 0.17 |
4.20 22.73 39.09 |
0.00 0.00 0.00 |
7 56.41 74.36 |
65 39.05 57.99 |
|
|
|
|
9R | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 4 |
A1
/3554 仲口博崇 愛知/46歳/52.0K
|
3 |
1.9 50.1% |
F0 L0 0.19 |
6.55 49.58 63.87 |
5.33 22.22 33.33 |
58 43.24 54.05 |
32 37.71 54.29 |
|
|
|
|
|
|
10R | |||||||||||||||||||||||||
3 | 5 |
B1
/4411 沢田昭宏 大阪/32歳/54.0K
|
4 |
7.8 79.7% |
F0 L0 0.20 |
5.03 33.98 45.63 |
5.30 44.44 51.85 |
22 40.43 48.94 |
15 36.09 52.07 |
|
|
|
|
|
7R | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 |
A1
/3996 秋山直之 群馬/39歳/51.0K
|
2 |
5.1 144.2% |
F0 L0 0.18 |
6.90 49.60 68.80 |
6.50 34.62 65.38 |
36 21.43 45.24 |
66 36.78 52.30 |
|
|
|
|
|
11R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 |
B1
/3910 松下知幸 香川/45歳/48.0K
|
5 |
38.1 230.1% |
F0 L0 0.18 |
5.02 30.23 43.41 |
4.89 33.33 55.56 |
25 33.33 42.86 |
33 21.74 43.48 |
|
|
|
|
6R | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 2 |
A2
/4037 別府正幸 埼玉/40歳/57.0K
|
6 |
22.2 7.3% |
F0 L0 0.16 |
4.73 25.36 45.65 |
4.71 21.43 42.86 |
29 44.74 65.79 |
40 34.30 49.42 |
|
|
|
|
|
8R |