< 2021年6月23日の開催一覧 | 2021年6月24日の開催一覧 | 2021年6月25日の開催一覧 > |
戸田 2021年6月24日 一般 カンダフルカップ 最終日
1R 10:53 |
2R 11:19 |
3R 11:46 |
4R 12:14 |
5R 12:44 |
6R 13:14 |
7R 13:45 |
8R 14:16 |
9R 14:48 |
10R 15:21 |
11R 15:55 |
12R 16:30 |
一覧 |
11R 選抜 レースタイプA レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
レース結果 (3連単) |
的中 1 ⇒ 2 ⇒ 5 1,070円(4番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
A1
/4144 石塚久也 埼玉/37歳/52.0K
|
1 |
1.0 40.3% |
F0 L0 0.17 |
6.99 50.00 71.05 |
5.28 32.84 52.24 |
43 38.50 53.98 |
54 34.60 47.87 |
|
|
|
|
|
|
4R | |||||||||||||||||||||||||
2 | 2 |
B1
/4199 北川潤二 愛知/36歳/58.0K
|
3 |
10.7 194.5% |
F0 L0 0.16 |
5.62 34.88 57.36 |
5.38 38.10 52.38 |
44 34.89 52.77 |
21 38.14 57.21 |
|
|
|
|
|
6R | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 |
A1
/4466 南佑典 三重/32歳/52.0K
|
2 |
5.8 121.4% |
F0 L0 0.16 |
5.98 36.27 61.76 |
6.50 50.00 70.83 |
31 39.34 56.97 |
25 40.00 55.24 |
|
|
|
|
|
|
5R | |||||||||||||||||||||||||
4 | 5 |
B1
/5085 中村栄治 福井/歳/53.0K
|
5 |
15.5 98.6% |
F0 L0 0.17 |
3.74 17.11 28.95 |
4.00 33.33 33.33 |
58 33.33 53.95 |
46 40.48 61.43 |
|
|
|
|
|
6R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 3 |
A2
/3696 白井友晴 埼玉/46歳/52.0K
|
4 |
15.3 224.0% |
F0 L0 0.18 |
5.66 34.48 59.48 |
6.15 40.74 64.20 |
28 39.58 57.92 |
15 38.50 59.62 |
|
|
|
|
|
|
7R | |||||||||||||||||||||||||
6 | 6 |
B1
/3867 松浦勝 愛知/43歳/55.0K
|
6 |
80.3 19.7% |
F0 L0 0.17 |
3.81 19.05 30.95 |
4.46 26.92 38.46 |
45 32.93 46.71 |
53 34.93 53.11 |
|
|
|
|
|
4R |