< 2021年9月23日の開催一覧 | 2021年9月24日の開催一覧 | 2021年9月25日の開催一覧 > |
平和島 2021年9月24日 一般 スポーツニッポンゴールデンカップ 4日目
1R 11:03 |
2R 11:29 |
3R 11:56 |
4R 12:24 |
5R 12:53 |
6R 13:23 |
7R 13:53 |
8R 14:24 |
9R 14:56 |
10R 15:28 |
11R 16:01 |
12R 16:35 |
一覧 |
9R 予選特賞 レースタイプD レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
2 ⇒ 1 3 4 6 ⇒ 1 3 4 6 |
レース結果 (3連単) |
2 ⇒ 4 ⇒ 5 11,540円(48番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5 |
B1
/4228 吉田慎二郎 愛知/35歳/58.0K
|
2 |
2.7 67.7% |
F0 L0 0.18 |
4.82 33.33 42.50 |
6.00 34.62 65.38 |
20 49.02 64.71 |
74 31.91 53.19 |
|
|
|
|
|
5R | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 1 |
A1
/4430 永田秀二 東京/33歳/56.0K
|
1 |
2.3 66.5% |
F1 L0 0.15 |
6.64 45.54 66.07 |
7.25 47.73 72.73 |
38 38.00 54.00 |
60 36.54 46.15 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
3 | 6 |
A2
/4233 亀山雅幸 群馬/35歳/52.0K
|
3 |
3.5 73.6% |
F0 L0 0.17 |
6.02 43.75 60.94 |
6.08 40.82 59.18 |
63 36.96 54.35 |
63 31.37 47.06 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 |
B1
/4059 入澤友治 東京/39歳/52.0K
|
5 |
10.0 104.9% |
F0 L0 0.18 |
5.15 34.62 47.12 |
5.39 38.03 53.52 |
10 39.13 63.04 |
48 37.04 46.30 |
|
|
|
|
|
3R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 3 |
B1
/3859 多羅尾達之 東京/45歳/52.0K
|
6 |
43.3 12.2% |
F1 L0 0.15 |
4.46 25.42 44.07 |
3.39 11.11 27.78 |
70 42.00 56.00 |
70 27.78 47.22 |
|
|
|
|
|
4R | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 4 |
A2
/3362 間嶋仁志 三重/49歳/53.0K
|
4 |
8.5 110.5% |
F0 L0 0.18 |
5.84 36.43 58.14 |
5.85 33.33 48.15 |
22 55.10 69.39 |
67 30.61 40.82 |
|
|
|
|
|
2R |