< 2022年1月11日の開催一覧 | 2022年1月12日の開催一覧 | 2022年1月13日の開催一覧 > |
蒲郡 2022年1月12日 一般 エフエムEGAO杯家康賞 4日目
1R 15:17 |
2R 15:40 |
3R 16:12 |
4R 16:41 |
5R 17:09 |
6R 17:36 |
7R 18:04 |
8R 18:33 |
9R 19:02 |
10R 19:32 |
11R 20:03 |
12R 20:35 |
一覧 |
9R 予選特賞 レースタイプA レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 5 6 ⇒ 2 3 5 6 |
レース結果 (3連単) |
6 ⇒ 4 ⇒ 1 35,050円(69番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3 |
A1
/3813 佐藤大介 愛知/42歳/54.0K
|
1 |
1.1 69.9% |
F1 L0 0.16 |
6.17 38.37 63.95 |
6.44 45.16 66.13 |
34 29.71 44.57 |
58 20.30 34.59 |
|
|
|
|
|
|
12R | |||||||||||||||||||||||||
2 | 6 |
B1
/3519 冨田秀幸 愛知/50歳/53.0K
|
4 |
29.5 199.0% |
F0 L0 0.17 |
4.68 27.40 41.10 |
5.14 27.91 58.14 |
38 28.66 50.96 |
16 37.59 56.74 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 |
A2
/4331 三好勇人 香川/35歳/56.0K
|
3 |
5.4 47.9% |
F0 L0 0.15 |
4.87 26.47 45.59 |
0.00 0.00 0.00 |
17 34.07 53.30 |
70 37.82 55.13 |
|
|
|
|
2R | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 |
B1
/3591 後藤孝義 静岡/50歳/53.0K
|
6 |
10.7 4.0% |
F0 L0 0.18 |
4.40 23.40 40.43 |
4.25 12.50 37.50 |
53 35.15 55.76 |
24 31.65 48.20 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 |
B1
/3553 平池仁志 香川/46歳/55.0K
|
5 |
17.2 10.5% |
F0 L0 0.18 |
4.64 25.84 47.19 |
0.00 0.00 0.00 |
70 29.29 40.00 |
55 28.86 50.34 |
|
|
|
|
3R | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 1 |
A2
/4124 池田雄一 静岡/36歳/53.0K
|
2 |
19.0 340.3% |
F0 L0 0.15 |
5.86 38.37 61.63 |
3.33 33.33 33.33 |
25 30.56 51.67 |
23 25.00 39.39 |
|
|
|
|
4R |