< 2023年6月22日の開催一覧 | 2023年6月23日の開催一覧 | 2023年6月24日の開催一覧 > |
下関 2023年6月23日 一般 下関市議会議長杯争奪クリスタルカップ 4日目
1R 15:21 |
2R 15:49 |
3R 16:16 |
4R 16:45 |
5R 17:11 |
6R 17:37 |
7R 18:04 |
8R 18:34 |
9R 19:04 |
10R 19:35 |
11R 20:07 |
12R 20:38 |
一覧 |
7R ふく〜る特賞 レースタイプA レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
レース結果 (3連単) |
的中 1 ⇒ 2 ⇒ 4 720円(3番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
A1
/4188 久田敏之 群馬/37歳/52.0K
|
1 |
0.8 36.4% |
F0 L0 0.12 |
7.86 68.55 80.65 |
0.00 0.00 0.00 |
21 34.67 50.67 |
61 23.08 43.08 |
|
|
|
|
|
|
11R | |||||||||||||||||||||||||
2 | 2 |
B1
/2930 新良一規 山口/62歳/53.0K
|
4 |
21.7 287.6% |
F0 L0 0.19 |
4.36 21.92 45.21 |
5.16 31.75 52.38 |
19 50.82 67.21 |
44 16.18 35.29 |
|
|
|
|
1R | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 |
B1
/5161 登玉隼百 兵庫/歳/52.0K
|
5 |
47.2 502.8% |
F1 L0 0.13 |
3.84 18.95 28.42 |
3.50 25.00 25.00 |
64 35.09 49.12 |
62 41.18 55.88 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
4 | 3 |
A2
/4680 後藤美翼 東京/28歳/46.0K
|
3 |
26.3 409.7% |
F0 L0 0.20 |
5.38 34.38 57.03 |
5.45 36.36 63.64 |
51 19.35 41.94 |
55 37.14 50.00 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 |
A2
/4369 丹下将 愛知/33歳/58.0K
|
2 |
19.7 311.4% |
F0 L0 0.16 |
6.09 44.78 64.18 |
3.00 0.00 50.00 |
53 25.42 38.98 |
36 43.10 58.62 |
|
|
|
|
|
12R | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 |
B2
/5273 山下拓巳 兵庫/歳/53.0K
|
6 |
342.7 69.5% |
F0 L0 - |
1.56 0.93 3.70 |
0.00 0.00 0.00 |
62 21.43 40.00 |
21 30.16 39.68 |
|
|
|
|
|
3R |