< 2023年8月28日の開催一覧 | 2023年8月29日の開催一覧 | 2023年8月30日の開催一覧 > |
芦屋 2023年8月29日 一般 4Kソリューションカップ 4日目
1R 08:45 |
2R 09:11 |
3R 09:37 |
4R 10:03 |
5R 10:33 |
6R 11:05 |
7R 11:38 |
8R 12:10 |
9R 12:41 |
10R 13:12 |
11R 13:48 |
12R 14:25 |
一覧 |
9R 予選特賞 レースタイプC レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 6 ⇒ 2 3 4 6 |
レース結果 (3連単) |
的中 1 ⇒ 3 ⇒ 6 1,010円(3番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
A2
/4771 下寺秀和 広島/25歳/55.0K
|
1 |
1.1 38.8% |
F0 L0 0.15 |
5.83 41.86 57.36 |
6.56 48.78 65.85 |
57 20.00 32.50 |
18 29.27 41.46 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
2 | 5 |
B1
/3434 松尾宣邦 福岡/49歳/52.0K
|
3 |
21.7 407.6% |
F0 L0 0.19 |
6.00 40.91 77.27 |
5.12 29.41 50.00 |
1 36.14 55.42 |
30 38.75 66.25 |
|
|
|
|
|
5R | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 2 |
A1
/3874 山本寛久 岡山/42歳/52.0K
|
2 |
3.8 74.6% |
F0 L0 0.15 |
6.45 46.22 64.71 |
7.65 60.00 80.00 |
20 47.44 62.82 |
68 37.97 64.56 |
|
|
|
|
|
|
2R | |||||||||||||||||||||||||
4 | 4 |
A2
/4872 山下流心 広島/25歳/52.0K
|
4 |
13.6 185.8% |
F0 L0 0.18 |
5.15 32.84 48.51 |
5.64 33.75 56.25 |
37 38.55 54.22 |
54 40.96 63.86 |
|
|
|
|
|
1R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 |
B2
/5258 仲本舜 福岡/歳/51.0K
|
6 |
88.3 16.8% |
F0 L0 0.20 |
2.21 6.35 9.52 |
2.90 5.00 20.00 |
53 33.77 51.95 |
25 33.72 47.67 |
|
|
|
|
3R | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 3 |
B1
/5012 加倉侑征 福岡/21歳/51.0K
|
5 |
35.6 392.9% |
F0 L0 0.17 |
5.23 30.65 54.03 |
4.94 33.33 50.00 |
6 35.44 50.63 |
39 25.68 36.49 |
|
|
|
|
|
4R |