< 2023年9月11日の開催一覧 | 2023年9月12日の開催一覧 | 2023年9月13日の開催一覧 > |
福岡 2023年9月12日 一般 にっぽん未来プロジェクト競走in福岡 4日目
1R 12:03 |
2R 12:33 |
3R 13:01 |
4R 13:28 |
5R 13:57 |
6R 14:25 |
7R 14:54 |
8R 15:23 |
9R 15:53 |
10R 16:23 |
11R 16:53 |
12R 17:25 |
一覧 |
2R 予選 レースタイプD レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
レース結果 (3連単) |
3 ⇒ 5 ⇒ 1 16,300円(63番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3 |
B1
/5201 村上宗太郎 東京/歳/54.0K
|
1 |
3.0 96.1% |
F1 L0 0.18 |
4.11 20.65 38.04 |
0.00 0.00 0.00 |
44 31.88 44.20 |
164 38.00 50.00 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2 | 6 |
B1
/3820 樫葉次郎 徳島/46歳/58.0K
|
5 |
3.9 40.7% |
F0 L0 0.15 |
4.32 19.15 41.49 |
4.44 33.33 33.33 |
56 34.78 54.78 |
159 32.35 46.08 |
|
|
|
|
7R | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 1 |
B1
/4574 東潤樹 広島/30歳/51.0K
|
4 |
6.2 69.8% |
F1 L0 0.19 |
4.38 26.61 37.61 |
5.58 32.26 61.29 |
21 32.85 50.36 |
108 39.25 52.34 |
|
|
|
|
|
6R | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 |
A1
/4292 麻生慎介 広島/33歳/51.0K
|
2 |
2.3 64.0% |
F1 L0 0.14 |
6.25 40.18 65.18 |
6.65 43.48 78.26 |
14 41.73 56.12 |
101 35.19 56.48 |
|
|
|
|
|
|
9R | |||||||||||||||||||||||||
5 | 2 |
A2
/4403 木下大將 福岡/33歳/51.0K
|
3 |
7.5 138.7% |
F0 L0 0.17 |
5.72 35.29 55.46 |
6.02 46.55 60.34 |
63 48.48 62.63 |
156 16.82 29.91 |
|
|
|
|
|
12R | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 |
B1
/3444 香月大介 福岡/49歳/51.0K
|
6 |
30.8 9.2% |
F0 L0 0.15 |
4.18 19.78 35.16 |
3.97 16.39 34.43 |
39 32.03 46.88 |
142 24.24 43.43 |
|
|
|
|
8R |