< 2023年10月23日の開催一覧 | 2023年10月24日の開催一覧 | 2023年10月25日の開催一覧 > |
芦屋 2023年10月24日 一般 BTSオラレ日南開設12周年記念ニッカンコム杯 4日目
1R 08:40 |
2R 09:06 |
3R 09:32 |
4R 09:58 |
5R 10:26 |
6R 10:55 |
7R 11:27 |
8R 11:59 |
9R 12:31 |
10R 13:07 |
11R 13:43 |
12R 14:22 |
一覧 |
9R 一般 レースタイプB レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 5 6 ⇒ 2 3 5 6 |
レース結果 (3連単) |
1 ⇒ 3 ⇒ 4 1,960円(6番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
A2
/4128 川口貴久 東京/38歳/55.0K
|
1 |
1.3 50.8% |
F0 L0 0.13 |
5.26 36.67 54.17 |
5.27 27.27 63.64 |
22 40.87 49.57 |
71 29.17 41.67 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2 | 4 |
B1
/5093 浦野海 福岡/歳/52.0K
|
3 |
6.7 114.1% |
F0 L0 0.19 |
5.19 29.63 49.07 |
4.74 26.85 44.44 |
60 25.00 43.75 |
17 23.64 43.64 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
3 | 2 |
A1
/4371 西山貴浩 福岡/31歳/53.0K
|
2 |
2.7 62.4% |
F0 L0 0.14 |
6.95 40.44 66.18 |
7.84 50.98 72.55 |
35 23.60 37.08 |
13 27.93 44.14 |
|
|
|
|
|
|
12R | |||||||||||||||||||||||||
4 | 3 |
B1
/5210 藤井公人 福岡/歳/57.0K
|
6 |
33.3 7.5% |
F1 L0 0.19 |
1.84 0.00 4.08 |
1.60 0.00 0.00 |
1 35.83 51.67 |
11 29.51 46.72 |
|
|
|
|
2R | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 |
A2
/4152 深水慎一郎 東京/38歳/54.0K
|
4 |
14.8 176.3% |
F1 L0 0.17 |
4.84 25.53 46.81 |
0.00 0.00 0.00 |
45 33.63 59.29 |
31 31.25 41.96 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 |
B1
/4202 浮田圭浩 岡山/36歳/54.0K
|
5 |
103.4 837.2% |
F0 L0 0.18 |
4.41 22.45 38.78 |
5.47 42.11 57.89 |
37 35.83 55.00 |
25 29.73 41.44 |
|
|
|
|
5R |