< 2024年1月15日の開催一覧 | 2024年1月16日の開催一覧 | 2024年1月17日の開催一覧 > |
尼崎 2024年1月16日 一般 ういちの放浪記尼崎大吉決定戦 4日目
1R 10:42 |
2R 11:11 |
3R 11:42 |
4R 12:09 |
5R 12:45 |
6R 13:18 |
7R 13:46 |
8R 14:21 |
9R 14:48 |
10R 15:16 |
11R 15:52 |
12R 16:24 |
一覧 |
7R 一般 レースタイプD レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
レース結果 (3連単) |
的中 1 ⇒ 5 ⇒ 2 11,370円(39番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
B1
/4487 三原司 福岡/32歳/53.0K
|
1 |
3.7 131.7% |
F0 L0 0.19 |
4.79 22.22 45.68 |
3.89 16.67 22.22 |
32 28.31 41.57 |
50 27.78 43.75 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2 | 3 |
B1
/4271 川崎公靖 広島/36歳/52.0K
|
4 |
8.3 97.6% |
F0 L0 0.18 |
4.42 26.19 39.29 |
4.61 22.22 44.44 |
38 32.10 51.23 |
28 34.38 53.75 |
|
|
|
|
|
11R | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 |
B1
/5188 武井莉里佳 兵庫/歳/46.0K
|
5 |
9.9 89.0% |
F0 L0 0.18 |
4.23 26.09 36.23 |
3.44 13.95 25.58 |
61 38.10 57.14 |
15 25.90 38.85 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
4 | 6 |
A1
/4055 吉田俊彦 兵庫/40歳/53.0K
|
2 |
1.3 34.1% |
F0 L0 0.14 |
6.68 45.69 60.34 |
7.44 60.67 80.90 |
19 29.19 47.20 |
43 35.40 56.52 |
|
|
|
|
|
|
12R | |||||||||||||||||||||||||
5 | 2 |
A2
/4446 和田兼輔 兵庫/32歳/51.0K
|
3 |
9.7 170.3% |
F0 L0 0.17 |
5.82 35.45 55.45 |
6.02 38.78 60.20 |
23 34.71 51.76 |
14 31.37 47.06 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 |
B1
/3471 赤峰和也 佐賀/48歳/55.0K
|
6 |
97.6 23.6% |
F0 L0 0.19 |
3.63 20.00 30.00 |
4.08 16.67 41.67 |
58 43.93 60.69 |
70 33.13 53.99 |
|
|
|
|
3R |