< 2024年2月1日の開催一覧 | 2024年2月2日の開催一覧 | 2024年2月3日の開催一覧 > |
若松 2024年2月2日 一般 日本財団会長杯 最終日
1R 15:20 |
2R 15:47 |
3R 16:16 |
4R 16:41 |
5R 17:08 |
6R 17:44 |
7R 18:10 |
8R 18:37 |
9R 19:03 |
10R 19:30 |
11R 20:09 |
12R 20:39 |
一覧 |
10R 選抜 レースタイプB レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 4 5 6 ⇒ 2 4 5 6 |
レース結果 (3連単) |
3 ⇒ 2 ⇒ 1 14,980円(41番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3 |
A2
/3939 渡辺真至 愛知/40歳/53.0K
|
1 |
1.2 55.9% |
F0 L0 0.16 |
6.04 43.88 61.22 |
5.53 31.25 53.13 |
54 30.23 46.51 |
17 24.64 44.93 |
|
|
|
|
|
6R | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 |
A2
/4027 松江秀徳 佐賀/40歳/56.0K
|
4 |
6.6 49.1% |
F0 L0 0.16 |
5.13 31.00 49.00 |
4.83 23.33 53.33 |
44 30.43 43.48 |
22 34.21 52.63 |
|
|
|
|
|
|
6R | |||||||||||||||||||||||||
3 | 1 |
B1
/4301 関裕也 福岡/35歳/52.0K
|
6 |
9.1 2.8% |
F0 L0 0.15 |
4.71 34.18 44.30 |
5.76 39.47 57.89 |
20 36.36 75.76 |
14 38.56 55.56 |
|
|
|
|
|
|
4R | |||||||||||||||||||||||||
4 | 6 |
A1
/3961 谷村一哉 山口/40歳/56.0K
|
3 |
5.8 119.7% |
F0 L0 0.14 |
6.05 38.38 52.53 |
8.53 94.12 94.12 |
22 28.57 46.43 |
43 30.57 42.68 |
|
|
|
|
|
|
5R | |||||||||||||||||||||||||
5 | 4 |
A2
/3853 岩崎正哉 福岡/46歳/57.0K
|
2 |
15.8 338.7% |
F0 L0 0.19 |
6.33 42.15 68.60 |
6.14 41.38 62.07 |
35 35.71 46.43 |
20 33.13 45.63 |
|
|
|
|
|
|
5R | |||||||||||||||||||||||||
6 | 5 |
B1
/3731 高濱芳久 広島/45歳/53.0K
|
5 |
90.7 187.1% |
F0 L0 0.18 |
5.23 31.73 50.96 |
5.25 39.22 50.98 |
30 22.22 33.33 |
24 41.83 58.82 |
|
|
|
|
|
3R |