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平和島 2024年5月7日 一般 京急電鉄社長杯 ５日目
| １Ｒ 12:09 |
２Ｒ 12:35 |
３Ｒ 13:02 |
４Ｒ 13:30 |
５Ｒ 13:59 |
６Ｒ 14:29 |
７Ｒ 15:00 |
８Ｒ 15:31 |
９Ｒ 16:02 |
１０Ｒ 16:33 |
１１Ｒ 17:04 |
１２Ｒ 17:35 |
一覧 |
| 12Ｒ 準優勝戦 レースタイプB 
レースタイプとは、指数順位１位の期待勝率が平均よりも上の場合ＡorＢ、下の場合ＣorＤとなります。
加えて、指数順位２位の期待勝率が平均よりも上の場合ＡorＣ、下の場合ＢorＤとなります。 |
本紙予想 （３連単） |
1 ⇒ 2 4 5 6 ⇒ 2 4 5 6 |
| レース結果 （３連単） |
4 ⇒ 5 ⇒ 2 4,520円（18番人気） |
| 枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数（期待勝率）
指数（期待勝率）とは、当該選手が１着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値
合成オッズとは、当該選手の３連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、１つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数（期待勝率）と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | 4日日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 5 |  |
A2
/4953 尾上雅也 埼玉/24歳/53.0K
|
1 |
1.5 64.8％ |
F0 L0 0.15 |
6.51 48.33 65.83 |
5.81 44.44 59.26 |
36 32.60 46.96 |
24 39.67 55.43 |
|
|
|
|
|
|
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2R | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 |  |
A1
/3641 一瀬明 東京/47歳/52.0K
|
3 |
7.1 168.4％ |
F0 L0 0.16 |
6.53 48.78 71.54 |
6.65 50.72 73.91 |
60 37.95 57.95 |
22 35.29 50.49 |
|
|
|
|
|
|
|
8R | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 |  |
B1
/5135 仲航太 東京/歳/53.0K
|
6 |
9.3 2.9％ |
F0 L0 0.16 |
5.19 33.82 51.47 |
4.76 29.55 42.05 |
58 32.79 55.74 |
15 32.37 52.02 |
|
|
|
|
|
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6R | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1 |  |
A2
/4297 山田哲也 東京/36歳/52.0K
|
2 |
3.1 79.4％ |
F0 L0 0.09 |
6.78 55.41 63.51 |
6.23 41.77 56.96 |
61 33.52 46.70 |
30.85 47.87 |
|
|
|
|
|
|
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7R | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 2 |  |
A2
/4114 深澤達徳 東京/38歳/53.0K
|
5 |
9.7 17.9％ |
F0 L0 0.17 |
5.51 31.46 52.81 |
5.36 32.47 50.65 |
29 45.03 62.83 |
20 32.80 47.09 |
|
|
|
|
|
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5R | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 4 |  |
A1
/3613 角谷健吾 東京/46歳/52.0K
|
4 |
33.3 226.2％ |
F0 L0 0.14 |
6.01 46.08 59.80 |
5.74 33.33 64.91 |
70 36.51 52.91 |
55 39.47 55.26 |
|
|
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|
|
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4R | |||||||||||||||||||||||||||||
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