< 2024年7月15日の開催一覧 | 2024年7月16日の開催一覧 | 2024年7月17日の開催一覧 > |
唐津 2024年7月16日 一般 日本モーターボート選手会会長杯 最終日
1R 08:35 |
2R 09:01 |
3R 09:27 |
4R 09:53 |
5R 10:22 |
6R 10:50 |
7R 11:19 |
8R 11:52 |
9R 12:26 |
10R 12:58 |
11R 13:35 |
12R 14:14 |
一覧 |
5R 一般 レースタイプD レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 3 4 5 6 ⇒ 3 4 5 6 |
レース結果 (3連単) |
的中 1 ⇒ 6 ⇒ 3 3,660円(12番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
B1
/3268 森竜也 三重/53歳/52.0K
|
1 |
2.3 88.1% |
F1 L0 0.18 |
4.38 21.62 37.84 |
5.29 42.86 42.86 |
17 34.91 50.47 |
49 30.99 47.89 |
|
|
|
|
|
11R | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 5 |
B1
/5147 田中勇輔 埼玉/歳/51.0K
|
6 |
5.9 12.8% |
F0 L0 0.13 |
4.22 23.91 34.78 |
4.60 20.00 50.00 |
53 31.13 48.58 |
64 42.31 61.54 |
|
|
|
|
|
10R | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 3 |
B1
/4234 野相弘司 福岡/35歳/58.0K
|
3 |
13.8 218.3% |
F0 L0 0.19 |
5.23 37.23 51.06 |
3.82 18.18 36.36 |
27 37.81 51.74 |
50 19.23 39.74 |
|
|
|
|
1R | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 |
B1
/4077 品田直樹 東京/40歳/51.0K
|
5 |
40.8 159.7% |
F0 L0 0.18 |
4.65 27.87 42.62 |
3.67 22.22 22.22 |
59 35.74 50.64 |
73 34.94 48.19 |
|
|
|
|
|
9R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 |
A2
/3809 吉田光 佐賀/43歳/49.0K
|
4 |
5.2 45.9% |
F0 L0 0.17 |
5.22 35.54 55.37 |
5.25 34.09 56.82 |
50 33.04 48.90 |
54 32.18 47.13 |
|
|
|
|
|
9R | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 2 |
A1
/4788 小池哲也 大阪/29歳/55.0K
|
2 |
2.2 67.1% |
F0 L0 0.14 |
6.74 51.59 71.43 |
6.00 47.22 69.44 |
24 40.57 56.60 |
58 33.75 57.50 |
|
|
|
|
|
|
11R |