< 2024年10月29日の開催一覧 | 2024年10月30日の開催一覧 | 2024年10月31日の開催一覧 > |
徳山 2024年10月30日 一般 にっぽん未来プロジェクト競走in徳山 5日目
1R 08:51 |
2R 09:17 |
3R 09:43 |
4R 10:09 |
5R 10:41 |
6R 11:10 |
7R 11:40 |
8R 12:10 |
9R 12:41 |
10R 13:13 |
11R 13:50 |
12R 14:30 |
一覧 |
5R 一般 レースタイプA レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 5 6 ⇒ 2 3 5 6 |
枠 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | 4日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
A1
/4302 西野翔太 広島/35歳/53.0K
|
1 |
0.9 42.5% |
F0 L0 0.15 |
5.98 42.86 60.15 |
6.28 41.67 61.67 |
12 30.30 42.42 |
42 0.00 0.00 |
|
|
|
|
|
|
|
12R | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
A2
/4171 榎幸司 長崎/36歳/53.0K
|
2 |
7.7 145.8% |
F0 L0 0.18 |
5.75 35.16 60.16 |
6.75 49.15 71.19 |
34 38.39 50.89 |
26 0.00 0.00 |
|
|
|
|
|
|
|
9R | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
A2
/3655 本橋克洋 群馬/45歳/54.0K
|
4 |
18.2 280.9% |
F0 L0 0.19 |
5.65 38.40 59.20 |
5.71 39.29 64.29 |
38 30.69 45.54 |
53 0.00 0.00 |
|
|
|
|
|
|
12R | |||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
B1
/5107 松本真広 福岡/歳/49.0K
|
6 |
49.0 12.8% |
F0 L0 0.17 |
3.76 12.00 36.00 |
3.00 7.69 15.38 |
55 42.00 54.00 |
46 0.00 0.00 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
B1
/4143 浦田晃嗣 佐賀/37歳/58.0K
|
5 |
67.6 38.5% |
F1 L0 0.16 |
4.07 18.69 33.64 |
4.40 20.00 40.00 |
54 35.64 56.44 |
52 0.00 0.00 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
A1
/4102 益田啓司 福岡/39歳/51.0K
|
3 |
15.0 270.2% |
F0 L0 0.13 |
6.52 50.76 68.18 |
7.26 57.89 73.68 |
45 35.42 51.04 |
31 0.00 0.00 |
|
|
|
|
|
|
|
11R |