< 2022年11月30日の開催一覧 | 2022年12月1日の開催一覧 | 2022年12月2日の開催一覧 > |
津 2022年12月1日 一般 津PR第1戦ボートレース津交通安全運動 4日目
1R 10:30 |
2R 10:57 |
3R 11:23 |
4R 11:52 |
5R 12:18 |
6R 12:47 |
7R 13:17 |
8R 13:50 |
9R 14:21 |
10R 14:53 |
11R 15:27 |
12R 16:10 |
一覧 |
4R 予選 レースタイプC レースタイプとは、指数順位1位の期待勝率が平均よりも上の場合AorB、下の場合CorDとなります。
加えて、指数順位2位の期待勝率が平均よりも上の場合AorC、下の場合BorDとなります。 |
本紙予想 (3連単) |
1 ⇒ 2 3 4 6 ⇒ 2 3 4 6 |
レース結果 (3連単) |
的中 1 ⇒ 2 ⇒ 3 1,380円(1番人気) |
枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数(期待勝率) 指数(期待勝率)とは、当該選手が1着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値 合成オッズとは、当該選手の3連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、1つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数(期待勝率)と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 |
B1
/3800 牧宏次 東京/44歳/53.0K
|
1 |
2.2 70.9% |
F0 L0 0.18 |
5.70 41.86 55.81 |
5.88 45.45 54.55 |
55 32.61 50.00 |
53 25.81 48.39 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 |
A2
/4057 松井賢治 兵庫/39歳/52.0K
|
3 |
2.8 49.3% |
F0 L0 0.17 |
5.88 35.46 61.70 |
5.21 25.00 50.00 |
60 34.21 60.53 |
33 31.48 50.00 |
|
|
|
|
|
11R | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 3 |
B1
/4156 浜野孝志 三重/37歳/57.0K
|
2 |
4.6 82.5% |
F0 L0 0.17 |
6.11 44.53 62.04 |
6.12 43.36 60.84 |
41 24.53 39.62 |
32 40.82 53.06 |
|
|
|
|
|
8R | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 6 |
A2
/4650 中山雄太 愛知/34歳/52.0K
|
5 |
4.5 68.8% |
F0 L0 0.15 |
5.93 40.78 59.22 |
5.75 37.68 55.07 |
46 22.50 45.00 |
50 28.57 39.29 |
|
|
|
|
|
9R | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 4 |
B1
/3482 金子猛志 群馬/47歳/61.0K
|
6 |
32.5 6.1% |
F0 L0 0.16 |
4.59 25.00 46.00 |
5.07 25.93 51.85 |
45 44.68 53.19 |
22 39.47 42.11 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 |
A1
/4769 馬場剛 東京/26歳/50.0K
|
4 |
14.8 245.9% |
F0 L0 0.12 |
6.28 39.82 66.37 |
6.60 40.00 76.00 |
20 25.00 42.50 |
25 28.57 42.86 |
|
|
|
|
|
|
10R |