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津 2022年12月1日 一般 津ＰＲ第１戦ボートレース津交通安全運動 ４日目
| １Ｒ 10:30 |
２Ｒ 10:57 |
３Ｒ 11:23 |
４Ｒ 11:52 |
５Ｒ 12:18 |
６Ｒ 12:47 |
７Ｒ 13:17 |
８Ｒ 13:50 |
９Ｒ 14:21 |
１０Ｒ 14:53 |
１１Ｒ 15:27 |
１２Ｒ 16:10 |
一覧 |
| 7Ｒ 予選 レースタイプC 
レースタイプとは、指数順位１位の期待勝率が平均よりも上の場合ＡorＢ、下の場合ＣorＤとなります。
加えて、指数順位２位の期待勝率が平均よりも上の場合ＡorＣ、下の場合ＢorＤとなります。 |
本紙予想 （３連単） |
1 ⇒ 2 3 4 5 ⇒ 2 3 4 5 |
| レース結果 （３連単） |
2 ⇒ 4 ⇒ 5 3,720円（16番人気） |
| 枠 | 着順 | ボートレーサー |
全国 |
当地 |
モータ |
ボート |
レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング 成績 |
早見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 写真 |
級別/登録番号 氏名 支部/年齢/体重 指数（期待勝率）
指数（期待勝率）とは、当該選手が１着となる確率です。
|
指数 順位 |
合成 オッズ 期待値
合成オッズとは、当該選手の３連単の全買い目のオッズを均等払戻金額で換算し、１つの買い目とみなしたオッズです。
期待値は、指数（期待勝率）と合成オッズを掛け合わせた数値で、期待値100%以上がプラス収支の目安となります。 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
No 2連率 3連率 |
初日 | 2日日 | 3日日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 4 |  |
B1
/4077 品田直樹 東京/40歳/50.0K
|
1 |
3.7 113.4％ |
F0 L0 0.19 |
4.65 24.46 42.45 |
4.44 31.25 43.75 |
23 34.88 60.47 |
65 41.03 56.41 |
|
|
|
|
2R | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 |  |
A2
/3684 清水攻二 山口/44歳/53.0K
|
3 |
3.0 54.7％ |
F0 L0 0.20 |
5.73 38.05 61.95 |
4.71 14.29 42.86 |
33 20.51 35.90 |
62 18.60 41.86 |
|
|
|
|
|
11R | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 |  |
B1
/3227 長岡茂一 東京/53歳/54.0K
|
5 |
2.2 33.1％ |
F0 L0 0.17 |
5.38 38.30 54.26 |
5.24 36.59 48.78 |
63 61.54 71.79 |
51 26.32 36.84 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 2 |  |
A2
/4710 福田宗平 大阪/29歳/49.0K
|
4 |
5.5 94.2％ |
F0 L0 0.16 |
6.22 42.02 68.91 |
5.38 23.81 52.38 |
58 33.93 53.57 |
75 19.23 42.31 |
|
|
|
|
3R | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 3 |  |
A1
/4287 今井貴士 福岡/34歳/56.0K
|
2 |
9.1 168.1％ |
F0 L0 0.16 |
6.92 55.28 70.73 |
6.56 55.56 66.67 |
56 34.29 60.00 |
20 24.32 40.54 |
|
|
|
|
|
|
12R | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 |  |
B2
/5178 成貞琳平 愛知/歳/52.0K
|
6 |
197.5 36.9％ |
F0 L0 0.20 |
2.28 4.26 10.64 |
1.69 0.00 7.69 |
64 31.37 50.98 |
55 40.74 59.26 |
|
|
|
|
1R | ||||||||||||||||||||||||||
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